A queda das peruas no Brasil

11087458_10202774210516894_2143507763_o

De acordo com o Grupo Executivo da Indústria Automobilística (GEIA) o priemiro automóvel nacional foi a perua DKW F-91 Universal. Perua, estate, station wagon, caminhoneta… são diversos os nomes dados para o mesmo tipo de carro com proposta familiar e derivado de algum sedan, coupé ou hatchback, raramente possuem projeto próprio. Aqui vamos chamá-las apenas de peruas. Continuar lendo

Christine, mais que um carro

DSC00536

Para muitos os carros são apenas uma montanha de metal, borracha e plástico que serve pra te levar de um lugar a outro. Mas para os entusiastas eles são mais que isso, são amigos, companheiros e até parte da família, isso não seria diferente com a Christine. Christine é um Chevrolet Vectra Elegance modelo 2011 que meu pai comprou em Setembro de 2010, completo e com cambio manual. O carro já nasceu especial por vir com o computador de bordo, que estava em falta no fornecedor e foi instalado em poucos Elegance, e por vir com o cambio F23 da Getrag, caixa usada nos antigos Vectras 2,2 e nos 2,4 16v de exportação, a maioria dos 2 litros nacionais vieram com a F17-5 Plus sem ré sincronizada e subdimensionada para o torque do motor. Continuar lendo

1 ano de Revhead

Sem-Título-6

Tudo começou numa noite de segunda-feira, quando finalmente decidi que deveria comprar um domínio no WordPress e começar um blog. Era setembro e eu estava de férias após terminar o primeiro período do meu curso de Jornalismo na UFOP, tinha nada pra fazer em casa e achei que seria bom praticar a minha escrita e compartilhar o meu conhecimento sobre carros e tudo que rodeia esse universo. O nome Revhead apareceu pra mim no último dia de aula, enquanto fazia uma pesquisa sobre a palavra hoon, uma gíria australiana. No dia 11 de setembro dei o pontapé inicial para este humilde blog e fiz a primeira postagem, durante esse primeiro ano foi apenas 24 postagens, um começo lento. Continuar lendo